Колосник 300
Данный товар вы можете купить на нашем заводе.
Отправьте нам заявку и мы перезвоним вам в ближайшее время.
Колосники 300
Колосник 300 - чугунная плоская отливка с отверстиями и ребрами жесткости, устанавливаемый в топку котла, для подачи воздуха в топочную камеру и провала золы и шлака в зольный бункер.
Колосник 300 мм обычно устанавливается с водогрейными котлами КВр с ручными топками со слоевым сжиганием твердого топлива, а также с котлами Е1/9.
Размеры плиточного колосника длиной 300 мм определяются удобством его укладки в топку котла.
Возможная ширина 200 мм, 220 мм, 400 мм.
Колосник котла Е1/9 имеет более сложную конфигурацию, внизу кроме ребер жесткости присутствуют кронштейны для крепления к поворотной балке. Данный колосник является опрокидывающимся и при повороте рычага сбрасывает сгоревшее топливо и шлак в зольный короб котла.
Колосники устанавливаются на уступы и колосниковые балки в топочной части котла по всей площади горения в количестве от 4 до 10-12 штук.
Материал из которого изготавливается колосник - жаропрочный чугун, обладающий высокой теплокоррозионной стойкостью. Масса колосника варьируется в зависимости от его толщины, диаметра отверстий и количества ребер жесткости.
Срок службы и надежность работы колосников и колосниковой решетки зависит от правильности эксплуатации котла. Топливо должно загружаться в топку котлы ровным слоем, толщиной не более 300 мм, необходима периодическая шуровка слоя топлива и очистка топки от шлаковых отложений и наростов, подача воздуха в котел должна быть постоянной и непрерывной, для обеспечения стабильного горения и охлаждения колосников воздухом. Зольный бункер должен очищаться от провалившихся золы и шлака регулярно и достаточно часто, для избежания их остаточного горения в золовом бункере и повышения температуры снизу колосников. При соблюдении этих простых правил колосник прослужит вам 4-5 отопительных сезона.
Котельный завод "Росэнергопром" производит и реализует чугунные колосники. Купить колосники 300 можно сделав заявку на сайте котельного завода. Транспортирование колосников и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы России и Казахстана.